Mức giá niêm yết của Ford Ecosport 2020 Titanium rơi vào khoảng 648 – 689 triệu đồng, đây là một mức giá khá hấp dẫn trong phân khúc này. Tuy nhiên, để xe lăn bánh được thì cần phải chịu thêm những loại phí khác, do đó giá lăn bánh sẽ bị nâng lên khá nhiều. trong bài viết dưới đây, Hapigo sẽ gửi đến các anh em bảng giá lăn bánh cũng như đánh giá xem mẫu xe này liệu có đáng đồng tiền hay không.
Ford Ecosport 2020 Titanium giá lăn bánh
| Tên dòng xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tại Hà Nội | Giá lăn bánh tại TP.HCM | Giá lăn bánh tại khu vực khác |
| Ford EcoSport 2020 Titanium 1.5L | 648 | 736 | 730 | 717 |
| Ford EcoSport 2020 Titanium 1.0L EcoBoost | 689 | 781 | 776 | 762 |
Trong phân khúc Crossover hạng B, Ford Ecosport 2020 Titanium xứng đáng là một đối thủ cạnh tranh với Honda HR-V, Hyundai Kona. Sau thời gian dài bị kìm chân bởi các đối thủ, sự xuất hiện của Ford Ecosport 2020 Titanium như thổi một làn gió mới vào cuộc đua gay cấn này. Dòng xe này đã nhanh chóng chinh phục được khách hàng tại Việt Nam với vị trí số 1 phân khúc.
Ngoài ra, bạn có thể tham khảo Ford Ecosport 2021 giá lăn bánh mới nhất và những đánh giá chi tiết.
Thông số kỹ thuật Ford Ecosport Titanium 2020
Thông số kỹ thuật: Kích thước
| Kích thước tổng thể (D x R x C) (mm) | 4325 x 1755 x 1665 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2519 |
| Giảm xóc trước | Kiểu MacPherson với thanh cân bằng |
| Giảm xóc sau | Thanh xoắn |
| Phanh Trước – Sau | Đĩa – Đĩa |
| Bánh xe | Vành (mäm) đúc hợp kim 17 inch |
| Lốp | 205/50 R17 |
Thông số kỹ thuật: Động cơ
| Thông số | 1.5L Titanium | 1.0L EcoBoost Titanium |
| Kiểu động cơ | 1.5L Duratec, DOHC 12 Van, I3 Ti-VCT | 1.0L Ecoboost 12 Van I3 |
| Công suất cực đại (HP/vòng/phút) | 120@6300 | 125 @6300 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) | 151@4500 | 170@4500 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu điện tử đa điểm | Phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với turbo tăng áp |
| Lưới tản nhiệt tự động đóng mở | Có | Có |
| Tự động dừng/ nổ máy thông minh | Không | Có |
| Dung tích thùng xăng (lít) | 52 | 52 |
| Hộp số | AT 6 cấp | AT 6 cấp |
| Hệ thống lái | Trợ lực điện điều khiển điện tử | Trợ lực điện điều khiển điện tử |
Đánh giá chi tiết xe Ford Ecosport 2020 Titanium
Ngoại thất Ford Ecosport 2020 Titanium được ưu ái hơn
Thiết kế ngoại thất Ford Ecosport 2020 Titanium là điều mà rất nhiều người tò mò ngay từ khi chưa ra mắt trên thị trường. Không quá bất ngờ khi phiên bản Titanium có những thay đổi ấn tượng, ghi điểm rất cao với khách hàng.
Về tổng thể, mẫu xe Ford Ecosport 2020 Titanium có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.093 x 2.057 x 1.645 (mm), trục cơ sở 2520mm. Sự thay đổi rõ ràng nhất có thể thấy được đó là khoảng sáng gầm xe được điều chỉnh thấp hơn bản cũ, chỉ còn lại 175mm, Sự điều chỉnh này khiến cho xe vận hành vững vàng hơn.
Đầu xe
Phần đầu xe của Ford Ecosport 2020 Titanium đặc trưng bởi hệ thống lưới tản nhiệt thiết kế theo hình lục giác cỡ lớn, đường viền được mạ chrome sáng bóng. Cặp đèn pha tạo điểm nhấn bỏi thiết kế vuốt ngược về sau, kết hợp hốc đèn sương mù hình tam giác, cung cấp ánh sáng đầy đủ cho mọi điều kiện thời tiết. Chi tiết ốp cản trước khiến cho chiếc xe mang phong cách SUV mạnh mẽ. thể thao hơn.
So với các mẫu cùng ra mắt thì Ford Ecosport 2020 Titanium có những điểm khác biệt tích cực hơn. Xe sử dụng công nghệ đèn Halogen kết hợp Projector với tính năng tự động bật tắt, làm tăng tính cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ. Trên nắp capo phía trước, nhà sản xuất đã sử dụng những đường gân dập nổi khiến cho ngoại hình chiếc xe trở nên nam tính, hầm hố hơn.
Chi tiết đèn sương mù halogen cũng chỉ có ở bản Titanium, ngoài ra những bản như Trend hay Ambiente đều không được trang bị.
Thân xe
Ford Ecosport 2020 Titanium nếu nhìn tổng thể sẽ thấy được những đường nét thanh thoát, mượt mà. Phần tay nắm cửa có cùng màu sơn với ngoại thất, điểm đặc biệt là tay nắm cửa được tích hợp cảm biến thông minh, thuận tiện cho việc mở/khóa cửa. Viền cửa sổ được mạ lớp chrome tạo nên sự sang trọng hơn cho chiếc xe.
Gương chiếu hậu của Ford Ecosport 2020 Titanium vẫn giữ nguyên tính năng chỉnh điện, kết hợp đèn báo rẽ, tuy nhiên điểm trừ đó là gương không có tính năng gập điện. La-zăng của phiên bản Titanium có chất liệu hợp kim với kích thước 17 inch, nan hoa 5 cánh, sử dụng kèm bộ lốp 205/55R17.
Đèn hậu của Ford Ecosport 2020 Titanium không có sự khác biệt so với các dòng còn lại của Ecosport 2020, đều được trang bị bóng đèn halogen, thiết kế đèn phản quang thấp hơn cản sau, tăng khả năng nhận diện. Bên cạnh đó, dòng xe này cũng được tích hợp cụm đèn phanh thứ 3 ngay phía trên đuôi gió phía sau.
Không riêng Titanium, tất cả các dòng Ford Ecosport đều sử dụng cấu trúc khung xe bằng thép với khả năng chịu lực tốt. Ngoài ra, màu sơn của dòng xe này cũng đa dạng cho khách hàng lựa chọn.
Một điểm cộng của dòng Ford Ecosport 2020 Titanium đó là mặc dù kiểu dáng khá nhỏ gọn nhưng khả năng vượt địa hình khó lại tương đối tốt, đó là nhờ vào góc thoát trước/sau được tối ưu hiệu quả hơn.
Đuôi xe
Không khó để nhận ra một điểm nhấn khá đặc biệt của những chiếc Ford Ecosport 2020 Titanium đó chính là phần lốp xe dự phòng làm từ chất liệu mâm thép mới, treo ngay phía sau đuôi xe. Với thiết kế này, dòng xe Ecosport được tăng thêm sự mạnh mẽ, khỏe khoắn, mang đậm hơi hướng thể thao.
Không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản 2018, tuy nhiên thiết kế của dòng Ford này đã tinh tế hơn rất nhiều dòng xe cùng phân khúc. Phần lốp dự phòng phía sau đuôi xe cũng gây khá nhiều tranh cãi vì không phải ai cũng thích thiết kế như vậy.
Nội thất Ford Ecosport 2020 Titanium
Để nhận định chính xác thì phần trang bị nội thất của Ford Ecosport 2020 Titanium không có quá nhiều thay đổi hay nâng cấp so với phiên bản cũ. Một vài thay đổi có thể kể đến như bảng taplo hiện đại hơn với màn hình trung tâm dạng nổi mang tính thời thượng hơn.
Cả 4 phiên bản Ford Ecosport 2020 đều sử dụng mẫu vô lăng 3 chấu mang phong cách thể thao, dễ dàng điều chỉnh theo 4 hướng. Điểm nhấn của Ford Ecosport 2020 Titanium đó chính là tính năng điều khiển bằng giọng nói và đàm thoại rảnh tay tích hợp luôn trên vô lăng.
Giao diện đồng hồ lái của xe ghi điểm bởi thiết kế đơn giản, dễ sử dụng, màn hình đa thông tin được trang bị để hiển thị những thông tin như tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường, nhiệt độ,…
Ford Ecosport 2020 Titanium được trang bị ghế ngồi sang trọng, thoải mái vừa đủ và được bọc bằng da, ghế lái có thể điều chỉnh 6 hướng thuận tiện. Tuy nhiên, ghế hành khách phía trước vẫn giữ tính năng chỉnh tay 4 hướng, tựa tay phía trước có thể tùy chỉnh trượt lên/xuống để người lái xe có thể thư giãn tay khi phải lái xe quãng đường dài.
Hàng ghế thứ hai của xe trang bị đầy đủ 3 tựa đầu, có thể linh hoạt điều chỉnh để mở rộng khoang chứa đồ, tích hợp phần tựa tay, khay đựng cốc rất tiện lợi.
Khoang hành lý của Ford Ecosport 2020 Titanium có thể mở rộng tối đa bằng cách gập gọn hàng ghế sau, dung tích lên tới 348 lít. Với kích thước như vậy, đây sẽ là mẫu xe thích hợp cho những chuyến mua sắm lớn hay nhwungx chuyến đi dã ngoại cần mang nhiều đồ.
Đầy đủ tiện nghi, dịch vụ giải trí
Các tiện nghi được trang bị cho Ford Ecosport 2020 Titanium có sự khác biệt khá lớn so với các phiên bản còn lại, đây là một trong những yếu tố khiến Titanium trở thành phiên bản cao cấp hơn. Các tiện nghi của Titanium bao gồm hệ thống kết nối SYNC III, màn hình cảm ứng màu TFT 8 inch, hệ thống âm thanh 7 loa, cungf các kết nối cao cấp khác.
Ngoài ra, hệ thống điều hòa của Ford Ecosport 2020 Titanium được nâng cấp thành hệ thống điều hòa chỉnh điện. Tuy nhiên, điểm trừ của chiếc xe này đó chính là không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau. Ford Ecosport 2020 được bổ sung các tiện nghi như cửa sổ điều chỉnh điện, đèn trần và đèn xem bản đồ cá nhân, gạt mưa kính sau.
Rõ ràng phiên bản Ecosport Titanium 2020 được nhà sản xuất ưu ái hơn khi trang bị cả hộc giữ lạnh đồ uống, hệ thống khởi động bằng nút bấm đi kèm với khóa cửa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ chỉnh điện tích hợp lên xuống 1 chạm, chống kẹt phái người lái, gạt mưa tự động và cửa sổ trời.
Động cơ vận hành an toàn
SAu khá nhiều lùm xùm về những lỗi vận hành, phiên bản Ford Ecosport 2020 Titanium ra mắt đã khắc phục được hoàn toàn, tiếp tục kế thừa và phát huy những ưu điểm vốn có khi sử dụng 2 loại động cơ tùy chọn đó là:
- Động cơ xăng 1.5L Dragon Ti-VCT
- Động cơ xăng 1.0L Ecoboost
Việc sử dụng hộp số tự động biến mô thủy lực SelectShift 6 cấp mới giúp tiết kiệm năng lượng, vận hành mượt mà kể cả khi tăng tốc, hạn chế sự rung lắc. Phiên bản Titanium trang bị lưới tản nhiệt tự động đóng mở nên có thể rút ngắn thời gian tản nhiệt, ổn định nhiệt độ.
Ford Ecosport 2020 Titanium sử dụng hệ thống phun xăng đa điểm, với động cơ 1.5L Dragon còn sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp, tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.
Hệ thống an toàn của phiên bản Titanium được trang bị khá đầy đủ như hệ thống tự động dừng/nổ máy thông minh, hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử, chống bó phanh, khởi hành ngang dốc, túi khí cho lái xe và ghế cạnh lái, túi khí rè dọc hai bên trần xe, cảm biến lùi, camera lùi,…
Với một mức giá tương đối cạnh tranh so với các đối thủ, Ford Ecosport 2020 Titanium được lựa chọn khá nhiều trong phân khúc này. Nếu anh em muốn trải nghiệm phân khúc này thì dòng xe này cực kỳ phù hợp nhé. Ngoài ra, hiện tại việc lựa chọn mua Ford Ecosport cũ cũng là một phương án khá tiết kiệm, do đó nếu muốn anh em có thể tham khảo nhé.